Como usuarios de la bicicleta y defensores de una ciudad más sostenible, desde Radio Universos celebramos una gran victoria para la movilidad de nuestro territorio: la implementación de la nueva estación del sistema público EnCicla en la Comuna 5, Castilla. Esta estación, ubicada estratégicamente en la Terminal de Transportes del Norte sobre la Carrera 65, junto a los puentes peatonales.
Esta medida es un paso vital para incentivar en la ciudadanía el uso de un transporte verdaderamente limpio. La bicicleta no solo nos brinda una alternativa segura y nos permite hacer ejercicio, sino que nos libera del ruido ensordecedor y los contaminantes que generan a diario las motos y los carros.
Nuestra comuna necesitaba urgentemente este acceso a las bicicletas públicas del Área Metropolitana. Sin embargo, esta buena noticia llega en un momento de tensión, justo cuando el futuro de la ciclovía trazada sobre la Carrera 65 parece estar en juego.
Los comentarios frente a la realidad del mantenimiento
En las calles y entre los colectivos de ciclistas han tomado fuerza comentarios de que los operadores de transporte público y los conductores de vehículos particulares están presionando para eliminar el espacio de la ciclovía en la Carrera 65. Argumentan, equivocadamente, que este carril exclusivo es el culpable de la congestión y las interminables filas de automóviles.
Preocupa escuchar que las autoridades podrían estar considerando descontinuar esta ruta, cediendo ante las constantes quejas de quienes priorizan el caos vehicular sobre la vida. No podemos olvidar que Medellín tiene compromisos internacionales con el medio ambiente y el transporte limpio. Abandonar el consumo desproporcionado de combustibles fósiles para migrar al uso de la bicicleta o energías renovables no es un capricho; es la única solución real para el colapso de calor que vive la ciudad.
Curiosamente, mientras estos comentarios circulan, la Alcaldía de Medellín, a través de la Secretaría de Infraestructura Física, anunció la “Socialización del Plan de Manejo de Tránsito Comuna 5 – Castilla” para el mantenimiento de la red actual.
Según la información oficial del Distrito, en el marco del contrato N° 4600107674 del 2026, se iniciará el proyecto de Mejoramiento de la Cicloinfraestructura de Medellín. Las obras en nuestro sector contemplan las siguientes direcciones:
- Calle 114 entre carrera 63 y 64c.
- Carrera 69 y carrera 2.
- Calle 101 y calle 103.
- Quebrada la Quintana por calle 90 y carrera 75a.
Para el desarrollo de estas actividades (que se realizarán en jornadas diurnas y nocturnas), se implementará un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) que incluye:
- Ocupación parcial de la vía y reducción de carriles.
- Posibles cierres temporales de la ciclorruta y desvíos temporales para ciclistas.
- La Alcaldía se compromete a garantizar el paso seguro de peatones, el acceso a predios, la señalización y el control del tráfico.
- Nota: Si deseas más información sobre estas obras, el Distrito habilitó el celular 300 515 79 10 y el correo ciclopv7674social@gmail.com.
El verdadero caos: La falta de cultura y autoridad
Tener una ciclovía por la Carrera 65 es apremiante. Es un espacio ganado con esfuerzo que sirve para que muchos más ciudadanos se animen a movilizarse de forma segura. El verdadero problema de movilidad en Medellín no son las bicicletas; es la absoluta imprudencia en las vías y la falta de autoridad.
A diario vemos cómo el tránsito de la ciudad es incapaz de controlar a conductores, especialmente a motociclistas, que no respetan los semáforos en rojo. Este desorden cambia los tiempos de la ciudad y violenta constantemente a los peatones y a los ciclistas, quienes esperan pacientemente su turno solo para ver sus vidas puestas en riesgo por infractores que no tienen ningún respeto por la norma.
En realidad, hoy vemos una administración municipal que no hace respetar las reglas de juego en las calles y que parece prestar mejor oído a los intereses del comercio automotriz.
Un llamado a la acción ciudadana
Desde los micrófonos de Radio Universos, hacemos un llamado urgente a todos los ciclistas de la Comuna 5: es el momento de manifestar nuestra opinión frente a las decisiones que pueda tomar la administración distrital.
¡Usemos más la bicicleta! Seamos conscientes, démosle un uso adecuado a los espacios ganados y fomentemos un diálogo respetuoso en la vía con motos, carros y vehículos pesados, incluso cuando ellos no respeten las ciclorrutas.
Exigimos a la Alcaldía de Medellín no solo implementar más kilómetros de ciclo infraestructura y hacerles un mantenimiento riguroso con señalización adecuada, sino imponer sanciones reales y severas a quienes invadan las rutas y pongan en peligro la vida de quienes pedalean por una ciudad mejor.
